Tieferlegen
Die wohl populärste Form des Car-Stylings besteht im Tieferlegen der gesamten Karosserie. Hierbei wird der Abstand zwischen dem Unterboden des Fahrzeugs und der Straße in manchen Fällen beträchtlich verringert. Um ein Absenken der Karosserie zu erreichen, werden in der Regel bestimmte Fahrzeugteile der Radaufhängung ausgetauscht. Die sicher einfachste und günstigste Methode besteht in der Verwendung von Tieferlegungsfedern. Diese können innerhalb eines gewissen Rahmens zusammen mit den Serienstoßdämpfern verwendet werden. Soll die Bodenfreiheit noch weiter verringert werden, empfiehlt sich dagegen der Austausch von Stoßdämpfer und Feder.
Diese so genannten Sportfahrwerke zeichnen sich besonders durch den positiven Einfluss auf das allgemeine Fahrverhalten des Fahrzeugs aus. Durch die relative Nähe zum Boden verändert sich der gesamte Schwerpunkt des Wagens, was sich gerade bei schnellen Kurven bemerkbar macht. Aber echten Tuning-Fans reichen diese Möglichkeiten bei weitem noch nicht aus. Um das eigene Fahrzeug bis an die Grenze des Möglichen tiefer zu legen, haben Bastler in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts damit begonnen, Fahrzeugteile aus dem Motorsport für ihre Zwecke zu verwenden. So auch das Gewindefahrwerk, bei dem sich der Grad einer Tieferlegung durch das angebrachte Gewinde problemlos variieren lässt. So kann das Aussehen den jeweiligen Wünschen des Tuners angepasst werden, ohne das im Nachhinein größere Umbauten vorgenommen werden müssen, falls sich der Geschmack wieder ändern sollte.
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