Autogas (LPG)
Unter Autogas versteht man ein Flüssiggas, das zum Gebrauch in Fahrzeug-Verbrennungsmotoren vorgesehen ist. Es wird auch als Liquefied Petroleum Gas, kurz LPG, bezeichnet. Nicht verwechseln sollte man es mit komprimiertem Erdgas (CNG) oder Flüssigerdgas (LNG).
In Form von Butan oder Propan findet Flüssiggas Verwendung als Kraftstoff für Ottomotoren. Dieser Kraftstoff ist schon seit den 1970ern sehr verbreitet und auch heute noch werden viele öffentliche Verkehrsmittel wie beispielsweise die Wiener Autobusflotte damit betrieben.
Autogas verbrennt umweltfreundlicher als Benzin. Sowohl der Anteil an Stickoxiden, CO2 als auch an unverbrannten Kohlenwasserstoffen liegt weit unter den Werten einer Benzinverbrennung. Ein weiterer Vorteil von Flüssiggasen als Kraftstoff ist, dass sie sich bereits bei niedrigen Temperaturen in Fahrzeugkatalysatoren umsetzen lassen. Deshalb dürfen zum Beispiel auch Gabelstapler, die mit Flüssiggas betrieben werden, als einzige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in geschlossenen Räumen betrieben werden.
Autogas weist eine relativ geringe Dichte auf. Deshalb ist der Verbrauch auch relativ hoch. Der Mehrverbrauch wird jedoch in etwa durch den höheren Brennwert ausgeglichen.
In den meisten europäischen Ländern ist Flüssiggas heute ein etablierter Kraftstoff, der vor allem bei öffentlichen Verkehrsmitteln und Taxis eingesetzt wird. Bis voraussichtlich Ende 2018 wird das Gas mit einem relativ geringen Satz besteuert. Somit ist es auch in Deutschland finanziell relativ attraktiv, ein auf Autogas umgerüstetes Auto zu fahren. Deutsche, die im Grenzgebiet zur Schweiz oder in der Nähe wohnen, haben gleich noch einen Grund zur Freude: ab 2008 soll das Flüssiggas dort steuerbegünstigt und somit erheblich günstiger werden.
Erdgas
